
工信部將制定鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰路線圖
工業(yè)是碳排放重要領(lǐng)域,工業(yè)低碳減排對全國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)至關(guān)重要。從工業(yè)和信息化部獲悉,根據(jù)我國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn),工信部今年將實(shí)施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程,并制定鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)碳達(dá)峰行動方案和路線圖。
鋼鐵是今年碳達(dá)峰的重點(diǎn)行業(yè)。工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處處長徐文立介紹說,鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè),是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè),在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束下,鋼鐵行業(yè)面臨繞不開的挑戰(zhàn),必須從現(xiàn)在開始付諸行動。
2020年,在國家一系列促投資、穩(wěn)增長政策作用下,我國粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到10.50億噸,再創(chuàng)歷史新高。
同時(shí),我國鋼鐵產(chǎn)能還有進(jìn)一步擴(kuò)大的動力。記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會了解到,我國鋼鐵行業(yè)正在實(shí)施世界鋼鐵發(fā)展史上最大規(guī)模的產(chǎn)能更新計(jì)劃,有3億噸左右的產(chǎn)能將在5年內(nèi)更新。但是,在產(chǎn)能置換中鉆政策空子、搞數(shù)字游戲,借機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)能的現(xiàn)象仍然存在。
為此,工信部將在今年嚴(yán)格控制鋼鐵產(chǎn)能。“從2021年開始,圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn),要進(jìn)一步加大工作力度,堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。工信部將發(fā)布新版鋼鐵產(chǎn)能置換實(shí)施辦法,完善產(chǎn)能信息預(yù)警發(fā)布機(jī)制。”徐文立表示。
火電、鋼鐵、水泥、有色、石化、化工、煤化工等行業(yè)也將受到碳達(dá)峰的約束。目前,相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域的二氧化碳排放量占全國總排放量的80%左右。
此外,1月5日,生態(tài)環(huán)境部舉辦碳排放權(quán)交易管理政策媒體吹風(fēng)會。生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高介紹《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》(以下簡稱《管理辦法》)《2019-2020年全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案(發(fā)電行業(yè))》(以下簡稱《配額分配方案》)有關(guān)情況。
吹風(fēng)會通報(bào),修訂印發(fā)《管理辦法》對標(biāo)習(xí)近平主席關(guān)于二氧化碳排放達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景的重要宣示,進(jìn)一步加強(qiáng)了對溫室氣體排放的控制和管理,為新形勢下加快推進(jìn)全國碳市場建設(shè)提供了更加有力的法制保障。《配額分配方案》明確了納入配額管理的發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位名單,首次從國家層面將溫室氣體排放控制責(zé)任壓實(shí)到企業(yè),對推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。